近期，随着国内公共安全事件一级响应的解除，大家关注的重点转移到了国际原油暴跌以及国外公共卫生事件，黑天鹅事件无疑给本就不景气的市场更加的雪上加霜，低油价的背景下，兰炭厂和下游企业将何去何从？

　　煤基氢化油跟随原油走势密切相关，而中温煤焦油是煤油系的中间产物，上游受制于煤炭，下游受制于原油。产业集中度高，抗跌能力较差，且同质化企业之间存在一定的竞争，市场透明度高，这也就造就了贸易商在其中存活相对其他产品来说有所困难。而兰炭市场亦是如此，作为兰炭厂主要产品，其下游企业欠款现象较为普遍，企业需要回笼资金来购买煤炭，在目前急剧下跌的市场下，兰炭以及加氢企业都苦不堪言。

　　那么未来市场有没有转机？需求，待释放的需求，短期内国际油价或将低位运行，随着矿山陆续复工，煤基氢化油或将迎来需求的增长点，但船燃方面，国际货运短期内难有明显的恢复，低迷状态将持续一段时间，整体形势仍是不容乐观，做好长期低位运行的心里准备，积极开拓以及维系客户关系，维持收支的相对平衡成为了今年的重中之重。冬天已经来了，春天还会远么？

   回归供需本质，目前兰炭开工整体低位，场内货源有限，而加氢需求同样疲软，下游向上打压的情绪不会减弱，目前船燃暂无补库需求，仅有加氢维持刚需拉运，部分兰炭厂或将接受压价，新一轮的降价或将得到落实。