联泓新科OCC项目投产！甲醇单耗预计下降10%
作者：化小北 来源：煤化工信息网 浏览次数：1723次 更新时间：2020-12-24
12月23日，联泓新材料科技股份有限公司(简称联泓新科)发布公告称，公司首发上市募投项目—10万吨/年副产碳四碳五综合利用及烯烃分离系统配套技术改造项目(以下简称“OCC项目”)已成功投产，完成技术经济指标标定。
联泓新科OCC项目2019年8月13日开工建设，于2020年8月31日建成中交，2020年10月15日一次试车成功并产出合格乙烯丙烯产品，目前已实现连续化稳定运行。该项目是国内首套应用第二代OCC技术的装置，由中国石化上海石油化工研究院和联泓新科共同开发。相比于第一代OCC技术，第二代技术对原料适应性更强，乙烯丙烯收率更高，经济性更好。
碳四碳五是催化裂解装置常见的副产品，经济性较差，常用于燃料。如何进一步利用碳四碳五生产附加值高的产品，提升装置整体的经济性，是甲醇制烯烃企业一直探寻解决的问题。 2020年12月23日，碳四市场价格约3900元/吨，碳五价格约4900元/吨，而乙烯市场价格约8200元/吨，丙烯价格约7950元/吨，将碳四碳五等副产品转化成乙烯丙烯具有较高的经济价值。
公告显示，联泓新科OCC项目投产后，将DMTO(甲醇制烯烃)装置副产的碳四碳五转化为乙烯丙烯，可以大幅降低公司主要原料甲醇的单耗，还可以将乙烯丙烯深加工生产高性能乙烯-醋酸乙烯共聚物、聚丙烯专用料、功能型环氧乙烷衍生物等高附加值的新材料产品。2019年联泓新科甲醇耗用量为135万吨，OCC项目投产后甲醇单耗预计下降10%左右，将大幅降低公司生产成本，经济效益显著。
联泓新科OCC项目2019年8月13日开工建设，于2020年8月31日建成中交，2020年10月15日一次试车成功并产出合格乙烯丙烯产品，目前已实现连续化稳定运行。该项目是国内首套应用第二代OCC技术的装置，由中国石化上海石油化工研究院和联泓新科共同开发。相比于第一代OCC技术，第二代技术对原料适应性更强，乙烯丙烯收率更高，经济性更好。
碳四碳五是催化裂解装置常见的副产品，经济性较差，常用于燃料。如何进一步利用碳四碳五生产附加值高的产品，提升装置整体的经济性，是甲醇制烯烃企业一直探寻解决的问题。 2020年12月23日，碳四市场价格约3900元/吨，碳五价格约4900元/吨，而乙烯市场价格约8200元/吨，丙烯价格约7950元/吨，将碳四碳五等副产品转化成乙烯丙烯具有较高的经济价值。
公告显示，联泓新科OCC项目投产后，将DMTO(甲醇制烯烃)装置副产的碳四碳五转化为乙烯丙烯，可以大幅降低公司主要原料甲醇的单耗，还可以将乙烯丙烯深加工生产高性能乙烯-醋酸乙烯共聚物、聚丙烯专用料、功能型环氧乙烷衍生物等高附加值的新材料产品。2019年联泓新科甲醇耗用量为135万吨，OCC项目投产后甲醇单耗预计下降10%左右，将大幅降低公司生产成本，经济效益显著。
