近日印发的《成都市氢能产业发展规划(2019～2023年)》提出，到　　2023年，成都氢能产业力争实现主营业务收入超过500亿元，打造全国知名的氢能产业高端装备制造基地。

        目前，成都已聚集氢能产业链企业及院所50余户，覆盖氢气制备、储运、加注和检测，燃料电池及整车(机)研发制造等主要环节。下一步，成都将以燃料电池汽车、动车、有轨电车、无人机等为牵引，大力发展氢能、燃料电池关键零部件及系统集成，有序发展氢源供给设备，带动氢能产业成链、集群发展。

        《规划》明确提出，成都将重点开展燃料电池电堆及动力系统、氢气储运与加注等关键技术协同攻关。到2023年力争质子交换膜燃料电池电堆体积功率密度达到3.5千瓦/升;车载燃料电池系统寿命达到国内领先水平;车载高压储氢及加注压力达到70兆帕。应用推广方面，到2023年，成都力争全市在客车、出租车、公务车等领域推广应用燃料电池汽车达2000辆以上;燃料电池在无人机、分布式能源、船舶、各类电源等领域开展示范应用;建设覆盖成都全域的加氢站30座以上。而且将以成都平原为中心，逐步形成规模化的城际氢能交通网。

        发展氢能过程中，成都将推动形成跨区域产业协同，与凉山、阿坝、甘孜、雅安等地加强富余水电制氢和工业副产氢的消纳合作;与攀枝花、西昌等地加强钒钛矿产资源在氢能材料领域的应用;与绵阳联合开展氢能重大科技成果在多个领域的转化合作;促进成渝两地打造氢能经济示范区等。

        产业布局方面，成都将在龙泉驿区(成都经开区)、郫都区等9个区域规划打造氢能产业功能区，形成“五园一城一都”的氢能全产业链空间布局新格局。