10月25日，中安联合新建丁烯-1装置，第一加氢反应器催化剂装填工作有序展开，拉开了本装置投料试车的序幕。

为保证催化剂装填工作顺利进行，装置管理人员提前谋划，统筹部署，详细制定风险防控措施；组织装置员工学习催化剂装填注意事项，熟练掌握装剂要点难点；抽调精干力量组成催化剂装填党团突击队，与北京燕华、江苏天鹏、上海院等单位紧密协调，保证现场安全文明作业。安排专业人员全程跟踪做好协调工作，把好每一个环节的质量关、安全关。

根据安排，本月28号，该装置的三台反应器将陆续完成催化剂装填。装剂结束后，将引入混合碳四碳五原料开车，生产高浓度聚合级丁烯-1，为下游聚乙烯装置提供生产原料，缓解中安联合丁烯-1外购压力，进一步降低生产成本，拓展公司的盈利能力和发展空间。

此外，中安联合正在推进碳四装置优化改造项目；以及二期项目已完成可研报告初稿。

2022年5月10日，中国石化长城能源化工有限公司(简称“长城能化”)以视频会议形式组织召开中安联合化工二期项目方案论证会。会议听取公司关于化工二期项目工作汇报，同意中安联合按照二期项目基础方案加快推进可研编制，并对可研编制应注意完善的内容提出建议。

2022年8月29日，中安联合煤化有限责任公司碳四装置优化改造项目环境影响评价公众参与信息首次公示。建设内容及规模：新建一套8万吨/年OCC装置，主要包括预处理单元、催化裂解反应/再生单元、压缩单元、预分离单元和本装置所需要的配电室及仪表机柜间，公用工程及辅助设施依托厂内现有设施。同时将1#OCC装置进行二代催化剂技术改造（主要设备不进行改造，仅改变操作参数，工艺流程不变），同步建设和完善丙烯、乙烯、丁烯-1和重烯烃出厂外卖的相关设施。

项目概况

中安联合新建丁烯-1项目是利用甲醇制烯烃（MTO）装置副产混合碳四碳五作为原料，生产高附加值的丁烯-1产品，装置设计产能为每年2万吨。该项目于2021年10月份开工建设，计划2022年6月底装置建成中交。

为保证项目建设进度，中安联合对丁烯-1项目建设进行目标分解，设置了5个里程碑计划节点、7个一级控制点和13个二级控制点，严格目标控制，强化责任落实，项目部克服疫情防控任务紧、主体设备交货延期、作业区紧邻生产区等对施工作业的影响，以小节点保证大目标，有效保证了项目施工进度始终处于受控状态。