由惠生工程提供技术许可和工程设计的聊城煤武新材料科技有限公司30万吨/年甲醇制烯烃装置于12月1日一次投料开车成功。
11月29日，装置开始向MTO反应器投入甲醇原料，11月30日得到合格的聚合级丙烯产品，12月1日得到合格的聚合级乙烯产品。至此，国内已经有6套采用惠生工程甲醇制烯烃分离技术的MTO装置开车成功并投入运行。
据悉，此装置采用了UOP公司的MTO/OCP反应技术和惠生工程以“预切割+油吸收”为核心的烯烃分离技术的组合技术路线，并由惠生工程提供工程设计。UOP公司的MTO/OCP技术具有吨烯烃甲醇单耗低、催化剂单耗低等优势，惠生工程的甲醇制烯烃分离技术具有投资低、能耗低和乙烯丙烯产品收率高等特点。惠生工程拥有丰富的MTO装置工程设计经验，并且持续改善不断创新，使得本技术极具竞争力。本次开车成功，再次证明了惠生工程烯烃分离技术的可靠性和惠生工程在MTO工程化领域的专业能力。
鲁西化工MTO项目5套压缩机机组全部成功投产
12月初，由沈鼓集团承制的鲁西化工集团30万吨甲醇制烯烃（MTO）项目全部5套压缩机机组中，最后一套压缩机组已成功投产。标志着该项目由沈鼓集团设计、制造、供货的5套离心压缩机组已全部正式投产运行。压缩机的各方面性能达到设计要求，达到用户满意。
鲁西集团是国有控股企业集团，是沈鼓集团重要的合作伙伴，鲁西集团甲醇制烯烃(Methanol to Olefins，MTO)项目，是指以煤或天然气合成的甲醇为原料，将甲醇催化转化为乙烯、丙烯的工艺。甲醇制烯烃技术是煤制烯烃工艺路线的枢纽技术，实现了由煤炭或天然气经甲醇生产基本有机化工原料。
