截至2020年8月16日，永城园区1系列“五环”炉A级运行突破160天，创造历史最好水平，目前，还在向更高目标、更高水准迈进。

      粉煤气化“五环”炉（“WHG”气化炉）由河南能源化工集团和五环设计院联合设计开发，2012年入驻永城园区，2015年建成试车。该装置以粉煤为原料，生产以氢气和一氧化碳为主要成分的粗合成气，经后工序变换、净化后可作为醋酸、乙二醇等煤化工产品的原料气。

      2017年11月30日，永城园区1系列五环气化炉第四条煤线的顺利投运后永城园区龙宇煤化工现有两套五环气化炉，分别为0系列和1系列。其中，0系列五环气化炉完成技术改造，于2016年7月份投料开车，两台五环气化炉每小时13.8万标方的有效气不仅可以满足永城园区年产40万吨醋酸和年产20万吨乙二醇高负荷运行的需求，其富余有效气还可以提供给在建的年产20万吨乙二醇装置，用来扩大乙二醇产量，提升园区效益。

      龙宇煤化工第一台五环炉（WHG）直径3.9m，高度13.6m，为水/气全激冷型气流床干煤粉加压气化炉，2016年7月开车，这是五环炉的首次工业应用。第二台五环炉于2017年11月底开车。

      试车初期，运行时间突破不了72小时，国内外气化炉专家投来质疑的目光。“五环”炉是在“壳牌”气化炉的基础上改进而成，操作弹性理应比“壳牌”气化炉更宽，运行周期理应比“壳牌”气化炉更长，然而事实却不是这样。问题到底出在哪儿呢？一道艰难的课题摆在了大家面前。

      该单位成立了技术攻关组，针对影响气化炉长周期运行的瓶颈问题进行技术改造。首先改造的是气化炉激冷段的冷却介质问题，通过改造，气化炉激冷段频繁堵渣问题得到有效解决，“五环”炉A级运行一举突破了70天。其次改造的是激冷罐顶部激冷水的喷淋方式及进入激冷罐的合成气流速，通过改造，解决了激冷水量不足及激冷罐顶部通道易堵塞的问题，实现了长周期运行100天。

      湿洗塔压差高是影响“五环”炉长周期运行的又一瓶颈。如何在确保湿洗塔除灰能力的同时降低压差？该单位一方面不断优化洗涤水量、调整药剂添加量，一方面将原设计的固阀塔盘改为立体传质塔盘，增大气液接触面积，提高传质效果。功夫不负有心人，经过不断地探索和实践，湿洗塔压差得到了有效控制，“五环”炉长周期运行又增添了新的砝码。