上周煤焦油深加工企业平均利润为-253元/吨，较前周利润提升了110元/吨。受原油暴跌影响，工业萘、洗油、蒽油、轻油、酚油等产品价格暴跌，原料煤焦油价格大跌，而且煤沥青价格盘整，高于原材料价格，煤焦油深加工行业利润有所提升，但仍亏损。

      3月16日-3月20日，国内煤焦油深加工开工率为48%，较前周基本持平。据中宇资讯统计，目前国内煤焦油深加工开工产能为1088万吨，其中华北地区444万吨（占比41%），华东地区301万吨（占比28%），西北地区99万吨（占比9%），华中地区82万吨（占比7%），西南地区80万吨（占比7%），东北地区64万吨（占比6%），华南地区20万吨（占比2%）。

      煤焦油：目前煤焦油供应处于相对高位，上周焦企开工率继续上行，各区域目前环保现场政策相对宽松，山西运城新投产75万吨焦化项目已正常出焦，煤焦油供应充足。目前煤焦油市场处于弱势局面，或维持低位运行为主。

      煤沥青：随着原油价格的暴跌，原料煤焦油承压下行，深加工产品工业萘、蒽油、洗油等大幅跌价，价格下降，煤沥青供应减少，价格或有支撑；反之，如果煤焦油深加工行业开工率较高，煤沥青供应增加，价格预期下跌为主。

      蒽油: 国内蒽油市场继续向下，周初潞宝拍卖以2400元/吨流拍，偶有商谈价格多集中在2200-2400元/吨之间，偏远低位地区价格逼近2000关口，实单出货廖廖，多商谈为主。，受原油影响，加氢产品行情持续弱势，对蒽油需求薄弱，价格还将继续下滑。

      工业萘：国内工业萘市场继续下跌，且随着场内拍卖连番下跌及流拍，主营地价格已普遍在3000元/吨左右徘徊，西北等地区地区全面破3，在2800-2900元/吨左右。

      洗油：预计后市原油若能持续反弹，洗油行情将有起色，刺激下游抄底热情。

      炭黑：目前原料市场大起大落，缺乏稳定性，不利于下游市场的采购。目前半钢胎开工负荷率有所提升，但尚未恢复至6成水平。部分企业原材料库存量在1-2个月水平，处于正常偏高水平。加上新冠疫情事件的影响，预计后市炭黑行情有下行风险。

      当前煤制油减免消费税渴求加大

      近期国际油价大幅下跌，再叠加新冠肺炎疫情影响，成品油报价暴跌，截至目前汽柴油报价较月初复工利好时价格跌幅已超千元。与此同时油气项目相继开工建设更加重人们对于市场后期的警惕，以目前以投产的恒力及浙石化而言，成品油市场报价均低于当地主营商家数百元，价格竞争压力陡增。普通成品油市场商家日子不好过已成事实，与此同时煤价跌幅远远小于成品油，因而造成煤制油企业效益下滑严重，业内对于减免煤制油企业消费税的呼声日益高涨。

      消费税在新一轮的国家税费改革中占据重要地位，而燃油消费税又将极大程度影响能源生产和消费方式变化。在国内外能源炼化环境低迷背景下，不管是成品油调油产业还是煤转化产业，燃油消费税将是未来关联性产业发展面临的最严峻问题之一。

      燃油消费税经过几次调整以后，国内现行成品油消费税税率如下：

      2019年国院印发《实施更大规模减税降费后调整中央与地方收入划分改革推进方案》，提到保持增值税“五五分享”比例稳定，调整完善增值税留抵退税分担机制，后移消费税征收环节并稳步下划地方。此前，国内成品油消费税历经多次改革，但屡屡被提及的征收环节后移却迟迟未能兑现。

      随着疫情对于成品油市场施压加剧，炼油企业压力陡增，煤制油企业减免消费税的渴求加大。煤转化油品消费税可能在局部地区如西北、东北等地得到政策豁免或施行差别化消费税。但是，煤焦油轻质化等相关项目因其体量较小、相对分散，很难获得豁免权。