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广汇公告建设乙二醇,众多煤制乙二醇新建项目将面临挑战
作者:煤化工信息网整理发布 来源:化工智库 浏览次数:2293次 更新时间:2019-03-28

近日,广汇能源股份有限公司发布关于控股子公司哈密广汇环保科技有限公司综合利用副产荒煤气投资建设年产40万吨乙二醇项目的公告。


广汇能源与南京三圣物流有限公司共同出资成立控股子公司哈密广汇环保科技有限公司,其中广汇能源持股比例95%。该项目计划总投资355,980万元,建设地点新疆哈密地区伊吾县淖毛湖工业园区。项目以清洁炼化公司副产的荒煤气为原料,通过转化、气体净化分离装置提纯获得合格的一氧化碳、氢气,再经草酸酯法生产乙二醇。项目分两期建设,一期、二期各20万吨/年乙二醇,总设计规模40万吨/年乙二醇。
 
从2018年开始,乙二醇进入了高速扩能周期。据CNCET统计,截止2018年底世界乙二醇产能和增至3528万吨/年。预计未来几年,世界乙二醇新增产能主要集中在中国和北美地区,美国在建乙烷-乙烯-乙二醇装置产能约250万吨/年,另外还有伊朗和马来西亚有新增产能。2019年中国乙二醇产能扩张继续,不仅是煤制乙二醇装置,几套大型石油乙烯路线装置计划在2019~2020年陆续开车。


煤制乙二醇工艺是我国独有的生产工艺。自从2009年第一套通辽金煤的第一套煤制乙二醇项目建成以来,我国煤制乙二醇已经有了翻天覆地的变化。截止2018年我国乙二醇产能新增125万吨/年,总产能达到1025万吨/年。其中,石油乙烯路线共20套装置,合计产能为533万吨/年;煤基合成气路线共22套装置,合计产能442万吨/年;MTO路线仅1家,产能为50万吨/年。


这种扩能速度在未来几年内还将继续。据CNCET统计,目前我国煤制乙二醇在建拟建项目达30多个,合计总产能1410万吨/年。




虽然中国市场乙二醇缺口巨大,2018年净进口量接近1000万吨,但是如果中国在建拟建煤制乙二醇项目如期投产,将面临巨大的压力,替代进口并不容易。相对而言,煤制乙二醇有较大的成本优势,但是由于装置多建在内地,运往聚酯工厂相对集中的华东地区,需要一定的运费。加上煤制乙二醇多是新建项目,又面临着较大折旧和资金成本。将来不仅要面临美国乙烷乙烯路线的强力挑战,还要与中东货源竞争。


自2018年4月乙二醇价格创近5年新高—8600元/吨以来,价格一路走低,奔向2016年初市场底部而去。