近日，由惠生工程牵头实施的“碳酸乙烯酯加氢合成乙二醇联产甲醇新技术”中试项目顺利通过72小时连续满负荷运行性能考核和十万吨级基础数据工艺包评审，标志着惠生工程承担的首个国家科技计划项目研究任务如期高质量完成。
该课题隶属于国家重点研发计划“煤炭清洁高效利用和新型节能技术”重点专项“CO2高效合成重要化学品新技术”，于2018年立项，由惠生工程牵头并联合天津大学和华东理工大学共同实施。课题围绕CO2高效合成化学品关键技术，针对CO2经碳酸乙烯酯加氢合成乙二醇和甲醇的反应过程开展催化宏观动力学研究，结合模试研究进行反应器开发以及工艺条件优化，通过千吨级中试装置的设计建造和运行获得试验数据，并开发形成十万吨级碳酸乙烯酯加氢合成乙二醇联产甲醇工业装置核心工艺技术包。
经过两年多的研究开发和工程转化，惠生工程在项目牵头单位中国科学院过程工程研究所的指导下，与课题参与单位精诚协作、努力攻关，如期建成千吨级酯加氢中试装置并完成72小时连续满负荷运行性能考核。中试运行结果表明，该技术在原料转化率、氢酯比、产物选择性和时空收率等运行关键指标上均达到或超过任务要求，与会专家对中试试验结果以及参与单位在技术开发和工程转化过程中所付出的努力给予高度肯定，并一致认为该技术具备工业化条件，应把握时机加快实施新技术推广，为行业绿色低碳发展提供可持续的创新生产技术。
近年来，惠生工程积极响应国家以及化学工业加速推进绿色低碳的号召，紧紧围绕能源化工产业链的可持续发展需求，全面布局和深入实施绿色低碳发展战略，在二氧化碳利用、可降解材料、废塑料回收以及传统化工工艺节能降耗等方面不断加大战略投入。通过与全球上游基础研究机构和下游产业单位的技术合作，惠生工程已实现多个新技术从实验室走向应用的成功案例，持续夯实公司在行业绿色新技术工程化和产业化的发展地位。
