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东鑫垣公司2019年度大修技改总指挥李亚军接受采访,谈大修技改的时间、目的和难点
作者:CCIIN 来源:东鑫垣公司 浏览次数:2262次 更新时间:2019-05-07

      为了让广大同行对东鑫垣公司2019年度大修技改有更多了解,记者对东鑫垣公司副总经理李亚军进行了专访,以下为访谈内容:


东鑫垣公司副总经理李亚军接受专访


      提问:请问东鑫垣公司2019年度大修技改什么时候正式开始?预计耗时多少天呢?


      李亚军:东鑫垣公司大修技改超前准备工作目前已进入收尾阶段,具备随时开始大修技改的条件,公司决定5月10日中午12点进入停车检修阶段。本次停车工序计划用5天时间完成,施工时间2天,开车需要5天的时间完成,目标12天完成整个年度大修技改,第13天产出合格油品。


      提问:请问咱们今年实施大修技改的目的是什么?

      李亚军:今年实施大修技改主要有两个目的,一是对前期积累的、必须停车解决的问题进行集中检修,确保装置安全稳定运行,比如4号加氢高压换热器内漏影响生产。二是让新增加的反应器、高分等设备并入系统,起到提产的效果。


      提问:请问今年大修技改与往年有什么不同?难度在哪里?

      李亚军:今年整个年度大修技改工作量相对去年更重,其中检修项目166个,全部由东鑫垣公司自己人干。技改项目24个,主要集中在制氢、加氢区域,比如说增加反应器、进料泵、制氢预处理塔、真空泵等,都是大型动设备,这些项目由十四化建和河北天长两个外委施工单位负责,目前已经全部预制完成,只需在大修技改时进行碰口即可。


      本次检修的难点在于加氢装置,因为整个加氢装置是高温高压装置,停车后需要碰口10个部位,共73个高压口,其工作量和危险系数都是比较大的,前期对加氢这一块没有进行这么大的施工量,为了确保整体施工安全,公司前期也做了精心的准备,从人员、物力、安全环保这一块也做了充分的准备,确保本次实施过程中的安全可靠。