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煤化工信息网
快讯:
煤制乙醇项目
多个工程提前封顶!榆神能化50万吨煤基乙醇项目最新进展
作者:化小北 来源:煤化工信息网 浏览次数:1264次 更新时间:2021-04-29

  两台氢气压缩机基础浇筑完成

  4月25日,榆神50万吨/年煤基乙醇项目甲醇装置中间罐区地下槽基础、A1、A2两管廊架基础、气体分离装置氢气压缩机基础相继完成浇筑。

  据了解,甲醇装置中间罐区地下槽基础为钢筋砼,长10.8m, 宽7.5m,高6.2m, 混凝土用量为110m³。 该地下槽建成后可收集中间罐区各低点处排放的粗、精甲醇液体。 

  A1、A2两管廊架基础为独立钢筋混凝土结构,A1管廊总长约180 m,共31轴 ,62个柱;A2管廊总长约72 m,共12轴,24个柱 ,浇筑混凝土共计约172 m³。两条管廊建成后,可为甲醇联合中心、变换、甲醇、净化等区域装置的供电、通信、工艺及公用等系统管网管线,提供安全可靠基础支撑。

  据悉,气体分离装置氢气压缩机为独立钢筋砼结构,占地面积193㎡,高5.2米,浇筑混凝土800 m³。此压缩机为水冷型,两列往复式压缩机一开一备,是气分装置重要的设备,主要是将从变压吸附产品氢气由3.35MPa.G压缩到5.2MPa.G,送往乙醇装置加氢单元作为氢工序的反应主要原料。

  卸储煤装置输煤综合楼封顶

  4月23日,由北京石油化工工程有限公司EPC总承包的榆神能化50万吨/年煤基乙醇项目卸储煤装置输煤综合楼提前完成封顶任务,为后续装饰装修、电气安装创造了时间。

  输煤综合楼是输煤系统的“中枢神经”,长 36米,宽19 米,高7.8 米,分为上下两层,混凝土方量共为 460立方米。为顺利施工,项目组科学制定方案,对现场所有施工人员进行详细施工技术交底,规范施工工艺,严格把控过程质量控制、安全防护等各个环节。

  据了解,近期卸储煤装置汽车卸煤间、破碎楼主体结构将陆续封顶;圆形煤场正进行基础筏板施工;转运站及栈桥支架主体结构重点施工中。

  空分冷箱分馏塔下塔吊装就位

  4月23日,由北京石油化工工程有限公司EPC总承包的榆神能化50万吨/年煤基乙醇项目空分装置分馏塔系统下塔吊装就位,冷箱设备安装开始。

  据悉,精馏塔总高近69米,总重约234吨,直径约4.8米,将分为三段吊装。此次就位的下塔重约95吨,吊装采用450吨履带吊为主吊,130吨汽车吊溜尾。为了保证吊装的顺利进行,期间各方精心准备、严密配合,如期完成任务。

  接下来,计划5月中旬完成上塔及冷凝蒸发器组合段、粗氩塔的吊装就位工作,冷箱板的最后一段第六带板也将随后完成安装。

  乙醇装置甲醇脱酯塔(T-404)第二段顺利吊装就位

  4月23日,重达234吨的乙醇装置甲醇脱酯塔(T-404)第二段顺利吊装就位,标志乙醇装置大型设备安装驶入“快车道”。

  据介绍,甲醇脱酯塔属于项目超限设备之一,分三段制作,此次吊装的甲醇脱酯塔(T-404)第二段,直径6.7米,高71米,采用1250吨履带主吊,260吨履带溜尾,为空中合口吊装。吊装过程严格按照“质量、安全、进度”同时抓的要求进行,期间完成了穿插吊装孔、水平调整以及方位对正等一系列高难度操作,预计4月底前完成第三段合口吊装。

  甲醇装置压缩机空冷岛框架封顶

  4月24日,甲醇装置压缩机单元空冷岛框架顺利浇筑完成,较计划提前6天完成主体结构封顶。

  空冷岛框架为二层钢筋混凝土框架结构,共浇筑混凝土220立方米。一层高4.5米,二层高9米,顶层为甲醇合成气压缩机空冷器基础就位高度。

  开工以来,甲醇合成气压缩机已陆续完成压缩机厂房基础、压缩机本体设备基础浇筑、空冷岛框架主体结构等主要工程量施工,目前压缩机附属设备基础润滑油站、水泵站等基础已完成钢筋绑扎,正在进行模板支设等工作,按计划4月30日完成合成气压缩机附属设备基础浇筑。

  项目概况

  延长石油榆神50万吨/年煤基乙醇项目采用延长石油与中国科学院大连化物所共同研发的二甲醚羰基化制乙醇技术,年产50万吨乙醇。项目投资69.8亿元,位于陕西省榆林市榆神工业园区清水工业园南区,占地1365亩。该项目于2018年11月6日正式开工建设,计划2021年12月中交,2022年达产、达标。

  建设内容包括甲醇联合中心(卸储煤、煤气化装置、变换装置、净化装置、气体分离装置、甲醇装置、硫磺装置等装置)、乙醇装置(二甲醚、羰基化、加氢、分离、压缩、加热炉、冷冻站等单元),以及公用工程及辅助设施的新建部分,设计转化煤炭122万吨/年。